Dadansoddiad o Ddamwain Tân oCerbyd Trydan,
Cerbyd Trydan,

▍ Beth yw Tystysgrif TISI?

Mae TISI yn fyr ar gyfer Sefydliad Safonau Diwydiannol Gwlad Thai, sy'n gysylltiedig ag Adran Diwydiant Gwlad Thai. Mae TISI yn gyfrifol am lunio'r safonau domestig yn ogystal â chymryd rhan mewn llunio safonau rhyngwladol a goruchwylio'r cynhyrchion a'r weithdrefn asesu cymwys i sicrhau cydymffurfiad a chydnabyddiaeth safonol. Mae TISI yn sefydliad rheoleiddio awdurdodedig y llywodraeth ar gyfer ardystiad gorfodol yng Ngwlad Thai. Mae hefyd yn gyfrifol am ffurfio a rheoli safonau, cymeradwyo labordy, hyfforddi personél a chofrestru cynnyrch. Nodir nad oes corff ardystio gorfodol anllywodraethol yng Ngwlad Thai.

Mae ardystiad gwirfoddol a gorfodol yng Ngwlad Thai. Caniateir defnyddio logos TISI (gweler Ffigurau 1 a 2) pan fydd cynhyrchion yn bodloni'r safonau. Ar gyfer cynhyrchion nad ydynt wedi'u safoni eto, mae TISI hefyd yn gweithredu cofrestru cynnyrch fel dull ardystio dros dro.

▍ Cwmpas Ardystio Gorfodol

Mae'r ardystiad gorfodol yn cwmpasu 107 o gategorïau, 10 maes, gan gynnwys: offer trydanol, ategolion, offer meddygol, deunyddiau adeiladu, nwyddau defnyddwyr, cerbydau, pibellau PVC, cynwysyddion nwy LPG a chynhyrchion amaethyddol. Mae cynhyrchion y tu hwnt i'r cwmpas hwn yn dod o dan y cwmpas ardystio gwirfoddol. Mae batri yn gynnyrch ardystio gorfodol mewn ardystiad TISI.

Safon gymhwysol:TIS 2217-2548 (2005)

Batris cymhwysol:Celloedd eilaidd a batris (sy'n cynnwys electrolytau alcalïaidd neu ddi-asid - gofynion diogelwch ar gyfer celloedd eilaidd cludadwy wedi'u selio, ac ar gyfer batris a wneir ohonynt, i'w defnyddio mewn cymwysiadau cludadwy)

Awdurdod cyhoeddi trwydded:Sefydliad Safonau Diwydiannol Thai

▍Pam MCM?

● Mae MCM yn cydweithredu â sefydliadau archwilio ffatri, labordy a TISI yn uniongyrchol, yn gallu darparu ateb ardystio gorau ar gyfer cleientiaid.

● Mae gan MCM 10 mlynedd o brofiad helaeth mewn diwydiant batri, sy'n gallu darparu cymorth technegol proffesiynol.

● Mae MCM yn darparu gwasanaeth bwndel un-stop i helpu cleientiaid i fynd i mewn i farchnadoedd lluosog (nid yn unig Gwlad Thai wedi'u cynnwys) yn llwyddiannus gyda gweithdrefn syml.

Yn ôl data a ryddhawyd yn ddiweddar gan Weinyddiaeth Rheoli Argyfyngau Tsieina, adroddwyd am 640 o ddamweiniau tân o gerbydau ynni newydd yn chwarter cyntaf 2022, cynnydd o 32% dros yr un cyfnod y llynedd, gyda chyfartaledd o 7 o danau y dydd. Cynhaliodd yr awdur ddadansoddiad ystadegol o gyflwr rhai tanau EV, a chanfu nad yw cyfradd y tân yn y cyflwr di-ddefnydd, cyflwr gyrru a chyflwr codi tâl EV yn wahanol iawn i'w gilydd, fel y dangosir yn y siart canlynol. Bydd yr awdur yn gwneud dadansoddiad syml o achosion tanau yn y tair talaith hyn ac yn darparu awgrymiadau dylunio diogelwch.
Waeth pa sefyllfa sy'n achosi tân neu ffrwydro'r batri, yr achos sylfaenol yw'r cylched byr y tu mewn neu'r tu allan i'r gell, sy'n arwain at redeg thermol y gell. Ar ôl i un cell redeg i ffwrdd yn thermol, bydd yn y pen draw yn arwain at y pecyn cyfan yn mynd ar dân os na ellir osgoi lluosogi thermol oherwydd dyluniad strwythur modiwl neu becyn. Mae achosion cylched byr mewnol neu allanol y gell (ond heb fod yn gyfyngedig i): gorboethi, gor-wefru, gor-ollwng, grym mecanyddol (gwasgu, sioc), heneiddio cylchedau, gronynnau metel yn y gell yn y broses gynhyrchu, ac ati.