CSPC Yn Galw ar Wneuthurwyr Cerbydau Ysgafn i Gydymffurfio â Safonau Diogelwch ar gyferCynhyrchion Powered Batri,
Cynhyrchion Powered Batri,

▍ Tystysgrif SIRIM

Er mwyn diogelwch person ac eiddo, mae llywodraeth Malaysia yn sefydlu cynllun ardystio cynnyrch ac yn cadw gwyliadwriaeth ar offer electronig, gwybodaeth ac amlgyfrwng a deunyddiau adeiladu. Dim ond ar ôl cael tystysgrif ardystio cynnyrch a labelu y gellir allforio cynhyrchion rheoledig i Malaysia.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, is-gwmni sy'n eiddo llwyr i Sefydliad Safonau Diwydiant Malaysia, yw'r unig uned ardystio ddynodedig o asiantaethau rheoleiddio cenedlaethol Malaysia (KDPNHEP, SKMM, ac ati).

Mae'r ardystiad batri eilaidd wedi'i ddynodi gan KDPNHEP (Gweinyddiaeth Masnach Ddomestig a Materion Defnyddwyr Malaysia) fel yr unig awdurdod ardystio. Ar hyn o bryd, gall gweithgynhyrchwyr, mewnforwyr a masnachwyr wneud cais am ardystiad i SIRIM QAS a gwneud cais am brofi ac ardystio batris eilaidd o dan y modd ardystio trwyddedig.

▍ Tystysgrif SIRIM - Batri Eilaidd

Ar hyn o bryd mae batri eilaidd yn destun ardystiad gwirfoddol ond mae'n mynd i fod o fewn cwmpas ardystiad gorfodol yn fuan. Mae'r union ddyddiad gorfodol yn amodol ar amser cyhoeddi swyddogol Malaysia. Mae SIRIM QAS eisoes wedi dechrau derbyn ceisiadau ardystio.

Ardystio batri eilaidd Safon: MS IEC 62133: 2017 neu IEC 62133: 2012

▍Pam MCM?

● Sefydlu sianel gyfnewid dechnegol a chyfnewid gwybodaeth dda gyda SIRIM QAS a neilltuodd arbenigwr i ymdrin â phrosiectau ac ymholiadau MCM yn unig ac i rannu'r union wybodaeth ddiweddaraf am y maes hwn.

● Mae SIRIM QAS yn cydnabod data profi MCM fel y gellir profi samplau yn MCM yn hytrach na'u danfon i Malaysia.

● Darparu gwasanaeth un-stop ar gyfer ardystiad Malaysia o fatris, addaswyr a ffonau symudol.

Ar 20 Rhagfyr, postiodd Pwyllgor Diogelwch Cynnyrch Defnyddwyr America (CPSC) erthygl ar ei wefan yn galw ar weithgynhyrchwyr sgwteri trydan, sgwteri cydbwysedd, beiciau trydan a beiciau un olwyn trydan i archwilio eu cynhyrchion i sicrhau eu bod yn bodloni safonau diogelwch gwirfoddol sefydledig, neu efallai y byddant Anfonodd y CPSC lythyrau datganiad at fwy na 2,000 o weithgynhyrchwyr a mewnforwyr yn nodi eu bod yn methu â chydymffurfio â safonau diogelwch UL cymwys (ANSI/CAN/UL 2272 – Safon ar gyfer Systemau Trydanol Cerbydau Trydan Personol, ac ANSI/CAN/UL 2849 - Gallai Safon Diogelwch Systemau Trydanol Beic Trydan, a'u safonau y cyfeirir atynt) beri risg o dân, anaf difrifol neu farwolaeth i ddefnyddwyr; ac y gall cydymffurfiaeth cynnyrch â safonau UL perthnasol leihau'n sylweddol y risg o anaf neu farwolaeth a achosir gan dân mewn dyfeisiau micro-symudedd.O 1 Ionawr, 2021 i Dachwedd 28, 2022, derbyniodd y CPSC adroddiadau am o leiaf 208 o danau minivan neu ddigwyddiadau gorboethi o 39 talaith, gan arwain at o leiaf 19 o farwolaethau. Datblygwyd safon diogelwch UL i leihau'r risg o danau peryglus mewn cynhyrchion symudol bach sy'n cael eu pweru gan fatri.” Mae'r llythyr yn galw ymhellach ar weithgynhyrchwyr i ddangos eu bod yn cydymffurfio â'r safon trwy ardystiad gan labordy profi achrededig.