ElectronegRhyngwyneb Addasydd i'w Uno yng Nghorea,
Electroneg,

▍ Beth yw KC?

Ers 25^thAwst, 2008，Cyhoeddodd Gweinyddiaeth Economi Gwybodaeth Korea (MKE) y bydd y Pwyllgor Safonau Cenedlaethol yn cynnal marc ardystio unedig cenedlaethol newydd - a enwir nod KC yn disodli Ardystiad Corea yn ystod yr amser rhwng Gorffennaf 2009 a Rhagfyr 2010. Ardystiad diogelwch Offer Trydanol Mae'r cynllun (Ardystio KC) yn gynllun cadarnhau diogelwch gorfodol a hunanreoleiddiol yn unol â'r Ddeddf Rheoli Diogelwch Offer Trydanol, cynllun sy'n ardystio diogelwch gweithgynhyrchu a gwerthu.

Y gwahaniaeth rhwng ardystio gorfodol a hunanreoleiddiol(gwirfoddol)cadarnhad diogelwch:

Ar gyfer rheoli offer trydanol yn ddiogel, mae ardystiad KC wedi'i rannu'n ardystiadau diogelwch gorfodol a hunan-reoleiddiol (gwirfoddol) fel dosbarthiad perygl cynnyrch. canlyniadau peryglus difrifol neu rwystr fel tân, sioc drydanol. Er bod pynciau ardystiad diogelwch hunanreoleiddiol (gwirfoddol) yn cael eu cymhwyso i offer trydanol, prin y gall ei strwythurau a'i ddulliau cymhwyso achosi canlyniadau neu rwystr peryglus difrifol fel tân, sioc drydanol. A gellir atal y perygl a'r rhwystr trwy brofi'r offer trydanol.

▍ Pwy all wneud cais am ardystiad KC:

Pob person neu unigolyn cyfreithiol gartref a thramor sy'n ymwneud â gweithgynhyrchu, cydosod, prosesu offer trydanol.

▍ Cynllun a dull ardystio diogelwch:

Gwnewch gais am ardystiad KC gyda model cynnyrch y gellir ei rannu'n fodel sylfaenol a model cyfres.

Er mwyn egluro math model a dyluniad offer trydanol, rhoddir enw cynnyrch unigryw yn ôl ei swyddogaeth wahanol.

▍ Ardystiad KC ar gyfer batri Lithiwm

1. Safon ardystio KC ar gyfer batri lithiwm:KC62133:2019
2. Cwmpas cynnyrch ardystiad KC ar gyfer batri lithiwm

A. Batris lithiwm eilaidd i'w defnyddio mewn cymhwysiad cludadwy neu ddyfeisiau symudadwy

B. Nid yw cell yn destun tystysgrif KC p'un ai ar werth neu wedi'i ymgynnull mewn batris.

C. Ar gyfer batris a ddefnyddir mewn dyfais storio ynni neu UPS (cyflenwad pŵer di-dor), ac mae eu pŵer sy'n fwy na 500Wh y tu hwnt i'r cwmpas.

D. Mae batri y mae ei ddwysedd egni cyfaint yn is na 400Wh / L yn dod i'r cwmpas ardystio ers 1^st, Ebrill 2016.

▍Pam MCM?

● Mae MCM yn cadw mewn cydweithrediad agos â labordai Corea, megis KTR (Sefydliad Profi ac Ymchwil Korea) ac yn gallu cynnig yr atebion gorau gyda pherfformiad cost uchel a gwasanaeth Gwerth ychwanegol i gleientiaid o'r pwynt arweiniol, y broses brofi, y broses ardystio. cost.

● Gellir ennill ardystiad KC ar gyfer batri lithiwm y gellir ei ailwefru trwy gyflwyno tystysgrif CB a'i throsi'n dystysgrif KC. Fel CBTL o dan TÜV Rheinland, gall MCM gynnig adroddiadau a thystysgrifau y gellir eu gwneud cais am drosi tystysgrif KC yn uniongyrchol. A gellir byrhau'r amser arweiniol os ydych chi'n cymhwyso CB a KC ar yr un pryd. Yn fwy na hynny, bydd y pris cysylltiedig yn fwy ffafriol.

Mae Asiantaeth Corea ar gyfer Technoleg a Safonau (KATS) o MOTIE yn hyrwyddo datblygiad y Safon Corea (KS) i uno rhyngwyneb cynhyrchion electronig Corea i ryngwyneb math USB-C. Bydd y rhaglen, a ragwelwyd ar 10 Awst, yn cael ei dilyn gan gyfarfod safonol ddechrau mis Tachwedd a bydd yn cael ei ddatblygu i safon genedlaethol mor gynnar â mis Tachwedd.Yn flaenorol, mae'r UE wedi mynnu bod deuddeg dyfais wedi'u gwerthu erbyn diwedd 2024. yn yr UE, fel ffonau clyfar, tabledi a chamerâu digidol mae angen iddynt gael porthladdoedd USB-C. Gwnaeth Korea hynny i hwyluso defnyddwyr domestig, lleihau gwastraff electronig, a sicrhau cystadleurwydd y diwydiant. O ystyried nodweddion technegol USB-C, bydd KATS yn datblygu safonau cenedlaethol Corea o fewn 2022, gan dynnu ar dri o'r 13 safon ryngwladol, sef KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3, a KS C IEC63002 .Ar 6 Medi, adolygodd Asiantaeth Technoleg a Safonau Corea (KATS) MOTIE y Safon Diogelwch ar gyfer Cynhyrchion Ffordd o Fyw Gwrthrychau Cadarnhad Diogelwch (Sgwteri Trydan). Gan fod cerbyd dwy olwyn trydan personol yn cael ei ddiweddaru'n gyson, nid yw rhai ohonynt wedi'u cynnwys yn y Rheolaeth Diogelwch. Er mwyn sicrhau diogelwch defnyddwyr a datblygiad diwydiannau cysylltiedig, adolygwyd y safonau diogelwch gwreiddiol. Ychwanegodd yr adolygiad hwn yn bennaf ddwy safon diogelwch cynnyrch newydd, “dwy olwyn trydan cyflym” (저속 전동이륜차) a “dyfeisiau teithio personol trydan eraill (기타 전동식 개인형이동장치)”. A dywedir yn glir y dylai cyflymder uchaf y cynnyrch terfynol fod yn llai na 25km / h ac mae angen i'r batri lithiwm basio'r cadarnhad diogelwch KC.