Cyhoeddwyd Safon BMS GB Cyntaf
BMS cyntafGBCyhoeddwyd y safon,
GB,
▍ Trosolwg o'r Ardystiad
Dogfen Safonau ac Ardystio
Safon prawf: GB31241-2014:Celloedd ïon lithiwm a batris a ddefnyddir mewn offer electronig cludadwy - Gofynion diogelwch
Dogfen ardystio: CQC11-464112-2015:Rheolau Ardystio Diogelwch Pecyn Batri a Batri Eilaidd ar gyfer Dyfeisiau Electronig Cludadwy
Cefndir a Dyddiad gweithredu
1. Cyhoeddwyd GB31241-2014 ar 5 Rhagfyrth, 2014;
2. Gweithredwyd GB31241-2014 yn orfodol ar Awst 1st, 2015. ;
3. Ar 15 Hydref, 2015, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Ardystio ac Achredu benderfyniad technegol ar safon profi ychwanegol GB31241 ar gyfer “batri” cydran allweddol yr offer sain a fideo, offer technoleg gwybodaeth ac offer terfynell telathrebu. Mae'r penderfyniad yn nodi bod angen i'r batris lithiwm a ddefnyddir yn y cynhyrchion uchod gael eu profi ar hap yn unol â GB31241-2014, neu gael ardystiad ar wahân.
Nodyn: Mae GB 31241-2014 yn safon orfodol genedlaethol. Rhaid i'r holl gynhyrchion batri lithiwm a werthir yn Tsieina gydymffurfio â safon GB31241. Defnyddir y safon hon mewn cynlluniau samplu newydd ar gyfer arolygiadau cenedlaethol, taleithiol a lleol ar hap.
▍ Cwmpas yr Ardystio
GB31241-2014Celloedd ïon lithiwm a batris a ddefnyddir mewn offer electronig cludadwy - Gofynion diogelwch
Dogfennau ardystioyn bennaf ar gyfer cynhyrchion electronig symudol sydd wedi'u hamserlennu i fod yn llai na 18kg ac y gellir eu cario'n aml gan ddefnyddwyr. Mae'r prif enghreifftiau fel a ganlyn. Nid yw'r cynhyrchion electronig cludadwy a restrir isod yn cynnwys pob cynnyrch, felly nid yw cynhyrchion nad ydynt wedi'u rhestru o reidrwydd y tu allan i gwmpas y safon hon.
Offer gwisgadwy: Mae angen i fatris lithiwm-ion a phecynnau batri a ddefnyddir mewn offer fodloni gofynion safonol.
| Categori cynnyrch electronig | Enghreifftiau manwl o wahanol fathau o gynhyrchion electronig |
| Cynhyrchion swyddfa symudol | llyfr nodiadau, PDA, ac ati. |
| Cynhyrchion cyfathrebu symudol | ffôn symudol, ffôn diwifr, clustffon Bluetooth, walkie-talkie, ac ati. |
| Cynhyrchion sain a fideo cludadwy | set deledu symudol, chwaraewr cludadwy, camera, camera fideo, ac ati. |
| Cynhyrchion cludadwy eraill | llywiwr electronig, ffrâm ffotograffau digidol, consolau gemau, e-lyfrau, ac ati. |
▍Pam MCM?
● Cydnabod cymwysterau: Mae MCM yn labordy contract achrededig CQC ac yn labordy achrededig CESI. Gellir cymhwyso'r adroddiad prawf a gyhoeddwyd yn uniongyrchol ar gyfer tystysgrif CQC neu CESI;
● Cefnogaeth dechnegol: Mae gan MCM ddigonedd o offer profi GB31241 ac mae ganddo fwy na 10 o dechnegwyr proffesiynol i gynnal ymchwil manwl ar dechnoleg profi, ardystio, archwilio ffatri a phrosesau eraill, a all ddarparu gwasanaethau ardystio GB 31241 mwy cywir ac wedi'u haddasu ar gyfer byd-eang cleientiaid.
Yn ddiweddar, cymeradwyodd Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad (Gweinyddiaeth Safoni) y
rhyddhau 106 o safonau cenedlaethol pwysig, sy'n ymwneud ag amaethyddiaeth ac ardaloedd gwledig, diogelu'r amgylchedd gwyrdd, diogelwch y cyhoedd, addysg o bell a meysydd eraill. Yn eu plith, mae'r safonau sy'n ymwneud â batris fel a ganlyn:
Cefndir GB/T 39086-2020: Gyda datblygiad cyflym y Diwydiant Moduron Ynni Newydd, mae llawer
mae damweiniau a pheryglon cudd yn digwydd o bryd i'w gilydd fel mwg ceir trydan, tân, a ffrwydrad ac ati.
Yn ychwanegol at y batri ei hun o'r diffygion mewn dylunio a gweithgynhyrchu. Mae cysylltiad agos rhwng “ymennydd” system pŵer trydan ac un o'r tair technoleg graidd o system rheoli batri (BMS). Yn ogystal, mae rhyddhau a gweithredu'r safon genedlaethol newydd ar gyfer codi tâl EV wedi cyflwyno gofynion newydd ar gyfer cywirdeb casglu data codi tâl ac ymateb cyfathrebu, sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r system rheoli batri ar ochr y cerbyd gynnal cysylltedd â seilwaith codi tâl, cynnal cydlynol. rheoli'r broses codi tâl, a sicrhau diogelwch codi tâl. Felly, mae'r safon genedlaethol hon wedi'i llunio.
Prif gynnwys technegol y safon hon sy'n cynnwys:
1) Pennu telerau proffesiynol amrywiol BMS yn unol â safon genedlaethol y batri sydd newydd ei ryddhau, a chynnal unffurfiaeth y safon;
2) Nodwch y gofynion perfformiad cyfathrebu a rhyngweithio rhwng BMS a cherbyd;
3) Nodwch ofynion swyddogaeth monitro BMS mewn rheoli celloedd, megis tymheredd, foltedd
cydbwysedd, SOC, ac ati;
4) Nodwch y perfformiad diogelwch trydanol y dylai BMS ei fodloni, megis cyd-gloi foltedd uchel, inswleiddio
monitro, ac ati;
5) Nodwch yr amgylchedd a nodweddion EMC y dylai BMS gydymffurfio â nhw;
6) Nodwch y dull prawf yn seiliedig ar y gofynion uchod.
Mae safonau ar gyfer batris lithiwm ar gyfer cerbydau ynni newydd wedi'u cwblhau yn y bôn; a safonau ar gyfer
codi tâl a newid adeiladu gorsafoedd ac ymchwil a datblygu batris amnewid lithiwm newydd yw cyfeiriad nesaf maes ynni newydd. Yn ogystal â'r batri pŵer, defnyddir BESS mewn diwydiant: fel gorsaf sylfaen telathrebu,
