Mae ICAO yn bwriadu gofyn am gyfanswm SOC o ddim mwy na 30 y cant ar gyfer cludo batri ïon lithiwm

Disgrifiad Byr:


Cyfarwyddyd Prosiect

Mae ICAO yn bwriadu gofyn am gyfanswmSOCo ddim mwy na 30 y cant ar gyfer cludo batri ïon lithiwm,
SOC,

▍ Beth yw Tystysgrif TISI?

Mae TISI yn fyr ar gyfer Sefydliad Safonau Diwydiannol Gwlad Thai, sy'n gysylltiedig ag Adran Diwydiant Gwlad Thai. Mae TISI yn gyfrifol am lunio'r safonau domestig yn ogystal â chymryd rhan mewn llunio safonau rhyngwladol a goruchwylio'r cynhyrchion a'r weithdrefn asesu cymwys i sicrhau cydymffurfiad a chydnabyddiaeth safonol. Mae TISI yn sefydliad rheoleiddio awdurdodedig y llywodraeth ar gyfer ardystiad gorfodol yng Ngwlad Thai. Mae hefyd yn gyfrifol am ffurfio a rheoli safonau, cymeradwyo labordy, hyfforddi personél a chofrestru cynnyrch. Nodir nad oes corff ardystio gorfodol anllywodraethol yng Ngwlad Thai.

 

Mae ardystiad gwirfoddol a gorfodol yng Ngwlad Thai. Caniateir defnyddio logos TISI (gweler Ffigurau 1 a 2) pan fydd cynhyrchion yn bodloni'r safonau. Ar gyfer cynhyrchion nad ydynt wedi'u safoni eto, mae TISI hefyd yn gweithredu cofrestru cynnyrch fel dull ardystio dros dro.

asdf

▍ Cwmpas Ardystio Gorfodol

Mae'r ardystiad gorfodol yn cwmpasu 107 o gategorïau, 10 maes, gan gynnwys: offer trydanol, ategolion, offer meddygol, deunyddiau adeiladu, nwyddau defnyddwyr, cerbydau, pibellau PVC, cynwysyddion nwy LPG a chynhyrchion amaethyddol. Mae cynhyrchion y tu hwnt i'r cwmpas hwn yn dod o dan y cwmpas ardystio gwirfoddol. Mae batri yn gynnyrch ardystio gorfodol mewn ardystiad TISI.

Safon gymhwysol:TIS 2217-2548 (2005)

Batris cymhwysol:Celloedd eilaidd a batris (sy'n cynnwys electrolytau alcalïaidd neu ddi-asid - gofynion diogelwch ar gyfer celloedd eilaidd cludadwy wedi'u selio, ac ar gyfer batris a wneir ohonynt, i'w defnyddio mewn cymwysiadau cludadwy)

Awdurdod cyhoeddi trwydded:Sefydliad Safonau Diwydiannol Thai

▍Pam MCM?

● Mae MCM yn cydweithredu â sefydliadau archwilio ffatri, labordy a TISI yn uniongyrchol, yn gallu darparu ateb ardystio gorau ar gyfer cleientiaid.

● Mae gan MCM 10 mlynedd o brofiad helaeth mewn diwydiant batri, sy'n gallu darparu cymorth technegol proffesiynol.

● Mae MCM yn darparu gwasanaeth bwndel un-stop i helpu cleientiaid i fynd i mewn i farchnadoedd lluosog (nid yn unig Gwlad Thai wedi'u cynnwys) yn llwyddiannus gyda gweithdrefn syml.

Ym mis Tachwedd 2021, cynigiodd Grŵp Nwyddau peryglus ICAO yn y cyfarfod: ystyried lleihau'r risg o gludo batris lithiwm, awgrymir ychwanegu terfyn 30% o SOC i rannau cyfarwyddiadau pecynnu PI967, PI966, PI974, PI910 a rhannau eraill o batris lithiwm a gludir yn unol â CU 3481 a UN3171. Dyma’r newidiadau arfaethedig:
Rhagfyr 17, 2021, cyhoeddodd Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad Beijing Xingda Zhilian Technology Co, LTD. 's dwyn i gof rhai batris amnewid ffosffad haearn lithiwm o frand Helo.
Yn unol â gofynion y “darpariaethau interim rheoli adalw cynnyrch defnyddwyr”, mae Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD., yn cymryd y cam cyntaf i adrodd i weinyddiaeth wladwriaeth goruchwylio'r farchnad a rheolaeth y cynllun adalw, ac o heddiw ymlaen y bydd galw i gof 60-5 ffosffad haearn lithiwm a weithgynhyrchwyd rhwng Chwefror 17 a Chwefror 28,2021 yn cynnwys y nifer i 5018.
Y rheswm dros yr adalw hwn yw y gall y cydrannau ar y plât amddiffyn batri gael eu difrodi gan gynhwysydd rheolydd car wedi'i addasu gan y defnyddiwr, a allai achosi i'r cydrannau orboethi. Mewn achosion eithafol, gall fod risg diogelwch o orboethi a thân.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom