Cyflwyniad oSafon batri pŵer India yw 16893,
Safon batri pŵer India yw 16893,
IECEE CB yw'r system ryngwladol wirioneddol gyntaf ar gyfer cydnabod adroddiadau profion diogelwch offer trydanol. Mae NCB (Corff Ardystio Cenedlaethol) yn dod i gytundeb amlochrog, sy'n galluogi gweithgynhyrchwyr i gael ardystiad cenedlaethol gan aelod-wledydd eraill o dan gynllun CB ar sail trosglwyddo un o dystysgrifau'r NCB.
Mae tystysgrif CB yn ddogfen cynllun CB ffurfiol a gyhoeddir gan NCB awdurdodedig, sef hysbysu NCB eraill bod y samplau cynnyrch a brofwyd yn cydymffurfio â'r gofyniad safonol presennol.
Fel math o adroddiad safonol, mae adroddiad CB yn rhestru gofynion perthnasol o eitem safonol IEC fesul eitem. Mae adroddiad CB nid yn unig yn darparu canlyniadau'r holl brofion, mesur, gwirio, archwilio ac asesu gofynnol yn glir a heb fod yn amwysedd, ond hefyd yn cynnwys lluniau, diagram cylched, lluniau a disgrifiad o'r cynnyrch. Yn ôl rheol cynllun CB, ni fydd adroddiad CB yn dod i rym nes iddo gyflwyno tystysgrif CB gyda'i gilydd.
Gyda thystysgrif CB ac adroddiad prawf CB, gellir allforio eich cynhyrchion yn uniongyrchol i rai gwledydd.
Gellir trosi'r dystysgrif CB yn uniongyrchol i dystysgrif ei aelod-wledydd, trwy ddarparu'r dystysgrif CB, adroddiad prawf ac adroddiad prawf gwahaniaeth (pan fo'n berthnasol) heb ailadrodd y prawf, a all leihau'r amser arweiniol ar gyfer ardystio.
Mae'r prawf ardystio CB yn ystyried defnydd rhesymol y cynnyrch a'i ddiogelwch rhagweladwy pan gaiff ei gamddefnyddio. Mae'r cynnyrch ardystiedig yn profi bod y gofynion diogelwch yn foddhaol.
● Cymhwyster:MCM yw'r CBTL awdurdodedig cyntaf o gymhwyster safonol IEC 62133 gan TUV RH ar dir mawr Tsieina.
● Gallu ardystio a phrofi:Mae MCM ymhlith y rhan gyntaf o brofi ac ardystio trydydd parti ar gyfer safon IEC62133, ac mae wedi gorffen mwy na 7000 o brofion batri IEC62133 ac adroddiadau CB ar gyfer cleientiaid byd-eang.
● Cymorth technegol:Mae gan MCM fwy na 15 o beirianwyr technegol sy'n arbenigo mewn profi yn unol â safon IEC 62133. Mae MCM yn darparu cymorth technegol cynhwysfawr, cywir, dolen gaeedig a gwasanaethau gwybodaeth blaengar i gleientiaid.
Yn ddiweddar, rhyddhaodd Pwyllgor Safonau'r Diwydiant Modurol (AISC) Gwelliant 3 safonol AIS-156 ac AIS-038 (Rev.02) 3. Gwrthrychau prawf AIS-156 ac AIS-038 yw REESS (System Storio Ynni Aildrydanadwy) ar gyfer automobiles, a'r newydd argraffiad yn ychwanegu y dylai'r celloedd a ddefnyddir yn REESS basio profion IS 16893 Rhan 2 a Rhan 3, a dylid darparu o leiaf 1 data cylch gwefru-rhyddhau. Mae'r canlynol yn gyflwyniad byr i ofynion prawf IS 16893 Mae Rhan 2 a Rhan 3.IS 16893 yn berthnasol i'r gell lithiwm-ion eilaidd a ddefnyddir mewn gyriad cerbydau ffordd a yrrir yn drydanol. Mae Rhan 2 yn ymwneud â phrawf dibynadwyedd a chamdriniaeth. Mae'n gyson ag IEC 62660-2: 2010 “Celloedd lithiwm-ion eilaidd a ddefnyddir mewn gyriad cerbydau ffordd a yrrir yn drydanol - Rhan 2: prawf dibynadwyedd a chamddefnydd” a gyhoeddwyd gan y Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol (IEC). Yr eitemau prawf yw: gwirio cynhwysedd, dirgryniad, sioc fecanyddol, gwasgu, dygnwch tymheredd uchel, beicio tymheredd, cylched byr allanol, codi gormod a gorfod rhyddhau. Yn eu plith mae'r eitemau prawf allweddol canlynol:
Dygnwch tymheredd uchel: mae angen gosod celloedd o 100% SOC(BEV) ac 80% SOC(HEV) ar 130 ℃ am 30 munud.