Japan:ABChdiweddariad ardystio,
ABCh,

▍ Beth ywABChArdystiad?

Mae PSE (Diogelwch Cynnyrch Offer a Deunydd Trydanol) yn system ardystio orfodol yn Japan. Fe'i gelwir hefyd yn 'Archwiliad Cydymffurfiaeth', sef system mynediad marchnad orfodol ar gyfer offer trydanol. Mae ardystiad ABCh yn cynnwys dwy ran: EMC a diogelwch cynnyrch ac mae hefyd yn rheoliad pwysig o gyfraith diogelwch Japan ar gyfer offer trydanol.

▍ Safon Ardystio ar gyfer batris lithiwm

Dehongliad ar gyfer Ordinhad METI ar gyfer Gofynion Technegol (H25.07.01), Atodiad 9, batris eilaidd ïon lithiwm

▍Pam MCM?

● Cyfleusterau cymwys: Mae gan MCM gyfleusterau cymwys a all fod hyd at y safonau profi ABCh cyfan a chynnal profion gan gynnwys cylched byr mewnol gorfodol ac ati Mae'n ein galluogi i ddarparu gwahanol adroddiadau profi wedi'u teilwra ar ffurf JET, TUVRH, a MCM ac ati .

● Cymorth technegol: Mae gan MCM dîm proffesiynol o 11 o beirianwyr technegol sy'n arbenigo mewn safonau a rheoliadau profi ABCh, ac mae'n gallu cynnig y rheoliadau a'r newyddion ABCh diweddaraf i gleientiaid mewn ffordd fanwl gywir, gynhwysfawr a phrydlon.

● Gwasanaeth arallgyfeirio: Gall MCM gyhoeddi adroddiadau yn Saesneg neu Japaneeg i ddiwallu anghenion cleientiaid. Hyd yn hyn, mae MCM wedi cwblhau dros 5000 o brosiectau ABCh ar gyfer cleientiaid i gyd.

Ar 28 Rhagfyr, 2022, cyhoeddodd gwefan swyddogol METI Japan y cyhoeddiad wedi'i ddiweddaru o Atodiad 9. Bydd yr Atodiad 9 newydd yn cyfeirio at ofynion JIS C62133-2:2020, sy'n golygu y bydd ardystiad ABCh ar gyfer batri lithiwm eilaidd yn addasu gofynion JIS C62133 -2:2020. Mae cyfnod pontio o ddwy flynedd, felly gall ymgeiswyr wneud cais am yr hen fersiwn o Atodlen 9 tan 28 Rhagfyr, 2024. Ar Chwefror 14, amser lleol yn Strasbwrg, pasiodd Senedd Ewrop y cynnig i roi'r gorau i werthu cerbydau injan tanwydd yn Ewrop erbyn 2035 gyda 340 o bleidleisiau o blaid, 279 o bleidleisiau yn erbyn a 21 yn ymatal. Disgwylir i'r gofyniad hwn arwain at amhariad ar werthiant cerbydau newydd gan ddefnyddio peiriannau hylosgi mewnol traddodiadol a chyflymu cyflymder symudiad Ewrop i gerbydau trydan. Disgwylir i farchnad storio ynni batri De Affrica dyfu'n gyflym yn y degawd nesaf, a'r farchnad batri a disgwylir i'w gadwyn werth gynhyrchu $2 biliwn mewn refeniw a degau o filoedd o swyddi yn flynyddol erbyn 2032, yn ôl adroddiad gan Fanc y Byd. Mae'r data'n dangos bod disgwyl i alw De Affrica am storio ynni dyfu'n gyflym. Mae'r twf yn y galw am storio batri yn Ne Affrica yn deillio'n bennaf o drawsnewid system ynni'r wlad, gyda'r llywodraeth yn symud marchnad cyflenwad trydan De Affrica yn raddol o lo i gynhyrchu ynni adnewyddadwy, gan gynnwys cyflwyno mwy o ynni adnewyddadwy a hybu galw o y diwydiant cerbydau trydan.