batri lithiwmardystiad trafnidiaeth,
batri lithiwm,
1. Adroddiad prawf UN38.3
2. Adroddiad prawf gollwng 1.2m (os yw'n berthnasol)
3. Adroddiad achredu cludiant
4. MSDS(os yn berthnasol)
QCVN101:2016/BTTTT (cyfeiriwch at IEC 62133:2012)
Efelychiad 1.Altitude 2. Prawf thermol 3. Dirgryniad
4. Sioc 5. Cylched fer allanol 6. Effaith/Malwch
7. Gordal 8. Rhyddhau gorfodol 9. Adroddiad prawf 1.2mdrop
Sylw: Mae T1-T5 yn cael ei brofi gan yr un samplau mewn trefn.
Enw label | Calss-9 Nwyddau Peryglus Amrywiol |
Awyrennau Cargo yn Unig | Label Gweithredu Batri Lithiwm |
Llun label |
● Dechreuwr UN38.3 yn y maes cludo yn Tsieina;
● Bod â'r adnoddau a'r timau proffesiynol yn gallu dehongli nodau allweddol UN38.3 yn gywir sy'n ymwneud â chwmnïau hedfan Tsieineaidd a thramor, anfonwyr nwyddau, meysydd awyr, tollau, awdurdodau rheoleiddio ac yn y blaen yn Tsieina;
● Meddu ar adnoddau a galluoedd a all helpu cleientiaid batri lithiwm-ion i “brofi unwaith, pasio'n esmwyth bob maes awyr a chwmni hedfan yn Tsieina”;
● Yn meddu ar alluoedd dehongli technegol UN38.3 o'r radd flaenaf, a strwythur gwasanaeth math cadw tŷ.
Adroddiad prawf UN38.3 / Crynodeb Prawf / Adroddiad prawf gollwng 1.2m (os yw'n berthnasol) / Tystysgrif cludo / MSDS (os yw'n berthnasol)
Safon prawf: Adran 38.3 o ran 3 o'r Llawlyfr Profion a Meini Prawf.
Mae MCM yn blatfform sy'n darparu adroddiad prawf ac ardystiad UN38.3, sy'n cael eu cydnabod yn rhyngwladol gan Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Maes Awyr Shanghai, Maes Awyr Guangzhou, Maes Awyr Beijing a rôl gyrru mwy UN38.3: Mark Roedd Miao, sylfaenydd MCM, yn un o'r arbenigwyr technegol cyntaf i gymryd rhan yn y gwaith o lunio cynllun cludo UN38.3 o CAAC.Rich Experience: Mae MCM wedi helpu cleientiaid ledled y byd trwy gwblhau mwy na 50,000 o adroddiadau prawf a thystysgrifau UN38.3.