Weinyddiaeth GyllidWedi cyhoeddi Hysbysiad ar y Polisi Cymhorthdal ​​ar gyfer Hyrwyddo Cerbydau Ynni Newydd yn 2022,
Weinyddiaeth Gyllid,

▍ Beth yw Tystysgrif TISI?

Mae TISI yn fyr ar gyfer Sefydliad Safonau Diwydiannol Gwlad Thai, sy'n gysylltiedig ag Adran Diwydiant Gwlad Thai. Mae TISI yn gyfrifol am lunio'r safonau domestig yn ogystal â chymryd rhan mewn llunio safonau rhyngwladol a goruchwylio'r cynhyrchion a'r weithdrefn asesu cymwys i sicrhau cydymffurfiad a chydnabyddiaeth safonol. Mae TISI yn sefydliad rheoleiddio awdurdodedig y llywodraeth ar gyfer ardystiad gorfodol yng Ngwlad Thai. Mae hefyd yn gyfrifol am ffurfio a rheoli safonau, cymeradwyo labordy, hyfforddi personél a chofrestru cynnyrch. Nodir nad oes corff ardystio gorfodol anllywodraethol yng Ngwlad Thai.

Mae ardystiad gwirfoddol a gorfodol yng Ngwlad Thai. Caniateir defnyddio logos TISI (gweler Ffigurau 1 a 2) pan fydd cynhyrchion yn bodloni'r safonau. Ar gyfer cynhyrchion nad ydynt wedi'u safoni eto, mae TISI hefyd yn gweithredu cofrestru cynnyrch fel dull ardystio dros dro.

▍ Cwmpas Ardystio Gorfodol

Mae'r ardystiad gorfodol yn cwmpasu 107 o gategorïau, 10 maes, gan gynnwys: offer trydanol, ategolion, offer meddygol, deunyddiau adeiladu, nwyddau defnyddwyr, cerbydau, pibellau PVC, cynwysyddion nwy LPG a chynhyrchion amaethyddol. Mae cynhyrchion y tu hwnt i'r cwmpas hwn yn dod o dan y cwmpas ardystio gwirfoddol. Mae batri yn gynnyrch ardystio gorfodol mewn ardystiad TISI.

Safon gymhwysol:TIS 2217-2548 (2005)

Batris cymhwysol:Celloedd eilaidd a batris (sy'n cynnwys electrolytau alcalïaidd neu ddi-asid - gofynion diogelwch ar gyfer celloedd eilaidd cludadwy wedi'u selio, ac ar gyfer batris a wneir ohonynt, i'w defnyddio mewn cymwysiadau cludadwy)

Awdurdod cyhoeddi trwydded:Sefydliad Safonau Diwydiannol Thai

▍Pam MCM?

● Mae MCM yn cydweithredu â sefydliadau archwilio ffatri, labordy a TISI yn uniongyrchol, yn gallu darparu ateb ardystio gorau ar gyfer cleientiaid.

● Mae gan MCM 10 mlynedd o brofiad helaeth mewn diwydiant batri, sy'n gallu darparu cymorth technegol proffesiynol.

● Mae MCM yn darparu gwasanaeth bwndel un-stop i helpu cleientiaid i fynd i mewn i farchnadoedd lluosog (nid yn unig Gwlad Thai wedi'u cynnwys) yn llwyddiannus gyda gweithdrefn syml.

Mae BSN (Safonau Cenedlaethol Indonesia wedi cyhoeddi Cynllun Rhaglen Rheoleiddio Technegol Cenedlaethol (PNRT) 2022. Bydd gofyniad diogelwch banc pŵer cludadwy sy'n defnyddio batri eilaidd yn seiliedig ar lithiwm fel ffynhonnell pŵer yn cael ei gynnwys yn y rhestr o raglen ardystio.
Bydd safon profi tystysgrif banc pŵer yn ystyried SNI 8785:2019 Banc pŵer lithiwm-ion - Rhan: Gofynion diogelwch cyffredinol fel safon profi, sy'n cyfeirio at safon IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 a Safonau Cenedlaethol Indonesia: SNI IEC 62321:2015, a chwmpas y cais yw banc pŵer gyda foltedd allbwn yn llai na neu'n hafal i 60V ac ynni yn llai na neu'n hafal i 160Wh.
Yn unol â phenderfyniadau a threfniadau Pwyllgor Canolog y Blaid a'r Cyngor Gwladol, ers 2009, mae'r Weinyddiaeth Gyllid ac adrannau perthnasol wedi cefnogi datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd yn egnïol. Gydag ymdrechion ar y cyd yr holl bartïon, mae lefel technoleg cerbydau ynni newydd ein gwlad wedi'i wella'n barhaus, mae perfformiad y cynnyrch wedi'i wella'n sylweddol, ac mae'r raddfa gynhyrchu a gwerthu wedi gosod y cyntaf yn y byd ers chwe blynedd.
Ebrill, 2020, cyhoeddodd y pedair gweinidogaeth (y Weinyddiaeth Gyllid, y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, y Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg, a'r Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol) yr hysbysiad ar y cyd o wella'r polisïau ar Gymorthdaliadau Llywodraeth ar gyfer Hyrwyddo a Cymhwyso Cerbydau Ynni Newydd (Cyllid ac Adeiladu [2020] Rhif 86). “Mewn egwyddor, bydd y cymorthdaliadau ar gyfer 2020-2022 yn cael eu torri 10%, 20% a 30%, cerbydau cymwys ar gyfer cludiant cyhoeddus. Ni fydd busnes swyddogol cyrff y Blaid a chyrff y llywodraeth yn cael ei leihau yn 2020, ond yn cael ei leihau yn 2021-2022 10% ac 20% yn y drefn honno o flwyddyn ynghynt. Mewn egwyddor, bydd y cerbydau cymorthdaledig yn cael eu capio ar tua 2 filiwn o unedau y flwyddyn. “Yn 2021, yn wynebu’r effeithiau andwyol fel lledaeniad yr epidemig byd-eang a’r prinder sglodion, mae diwydiant cerbydau ynni newydd yn dal i gyflawni twf sylweddol, ac mae’r diwydiant yn datblygu mewn tuedd dda. Yn 2022, bydd y polisi cymhorthdal ​​yn parhau i ddirywio'n drefnus yn unol â'r trefniadau sefydledig, sy'n creu amgylchedd polisi sefydlog. Cyhoeddodd y pedair gweinidogaeth yr Hysbysiad yn ddiweddar, yn egluro gofynion perthnasol y polisi cymhorthdal ​​ariannol.