Cyhoeddodd y Weinyddiaeth Gyllid Hysbysiad ar y Polisi Cymhorthdal ar gyfer Hyrwyddo Cerbydau Ynni Newydd yn 2022
Cyhoeddodd y Weinyddiaeth Gyllid Hysbysiad ar y Polisi Cymhorthdal ar gyfer HyrwyddoYnni NewyddCerbydau yn 2022,
Ynni Newydd,
▍Cynllun Cofrestru Gorfodol (CRS)
Rhyddhau Weinyddiaeth Electroneg a Thechnoleg GwybodaethNwyddau Electroneg a Thechnoleg Gwybodaeth - Gofyniad ar gyfer Gorchymyn Cofrestru Gorfodol I- Wedi ei hysbysu ar 7thMedi, 2012, a daeth i rym ar 3rdHydref, 2013. Mae'r Gofyniad Nwyddau Electroneg a Thechnoleg Gwybodaeth ar gyfer Cofrestru Gorfodol, yr hyn a elwir fel arfer yn ardystiad BIS, yn cael ei alw'n gofrestriad/tystysgrif CRS mewn gwirionedd. Rhaid i bob cynnyrch electronig yn y catalog cynnyrch cofrestru gorfodol a fewnforir i India neu a werthir ym marchnad India gael ei gofrestru yn y Swyddfa Safonau Indiaidd (BIS). Ym mis Tachwedd 2014, ychwanegwyd 15 math o gynhyrchion cofrestredig gorfodol. Mae categorïau newydd yn cynnwys: ffonau symudol, batris, banciau pŵer, cyflenwadau pŵer, goleuadau LED a therfynellau gwerthu, ac ati.
▍ Safon Prawf Batri BIS
Cell / batri system nicel: IS 16046 (Rhan 1): 2018 / IEC62133-1: 2017
Cell / batri system lithiwm: IS 16046 (Rhan 2): 2018 / IEC62133-2: 2017
Mae cell/batri darn arian wedi'i gynnwys yn CRS.
▍Pam MCM?
● Rydym wedi bod yn canolbwyntio ar ardystiad Indiaidd am fwy na 5 mlynedd ac wedi helpu'r cleient i gael llythyr BIS batri cyntaf y byd. Ac mae gennym brofiadau ymarferol a chroniad adnoddau cadarn ym maes ardystio BIS.
● Cyflogir cyn uwch swyddogion y Biwro Safonau Indiaidd (BIS) fel ymgynghorydd ardystio, i sicrhau effeithlonrwydd achosion a dileu'r risg o ganslo rhif cofrestru.
● Yn meddu ar sgiliau datrys problemau cynhwysfawr cryf mewn ardystio, rydym yn integreiddio adnoddau brodorol yn India. Mae MCM yn cyfathrebu'n dda ag awdurdodau BIS i ddarparu'r wybodaeth a'r gwasanaeth ardystio mwyaf blaengar, mwyaf proffesiynol a mwyaf awdurdodol i gleientiaid.
● Rydym yn gwasanaethu cwmnïau blaenllaw mewn amrywiol ddiwydiannau ac yn ennill enw da yn y maes, sy'n golygu ein bod yn ymddiried yn ddwfn ac yn cael ein cefnogi gan gleientiaid.
Yn unol â phenderfyniadau a threfniadau Pwyllgor Canolog y Blaid a'r Cyngor Gwladol, ers 2009, mae'r Weinyddiaeth Gyllid ac adrannau perthnasol wedi cefnogi datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd yn egnïol. Gydag ymdrechion ar y cyd yr holl bartïon, mae lefel technoleg cerbydau ynni newydd ein gwlad wedi'i wella'n barhaus, mae perfformiad y cynnyrch wedi'i wella'n sylweddol, ac mae'r raddfa gynhyrchu a gwerthu wedi gosod y cyntaf yn y byd ers chwe blynedd.
Ebrill, 2020, cyhoeddodd y pedair gweinidogaeth (y Weinyddiaeth Gyllid, y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, y Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg, a'r Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol) yr hysbysiad ar y cyd o wella'r polisïau ar Gymorthdaliadau Llywodraeth ar gyfer Hyrwyddo a Cymhwyso Cerbydau Ynni Newydd (Cyllid ac Adeiladu [2020] Rhif 86). “Mewn egwyddor, bydd y cymorthdaliadau ar gyfer 2020-2022 yn cael eu torri 10%, 20% a 30%, cerbydau cymwys ar gyfer cludiant cyhoeddus. Ni fydd busnes swyddogol cyrff y Blaid a chyrff y llywodraeth yn cael ei leihau yn 2020, ond yn cael ei leihau yn 2021-2022 10% ac 20% yn y drefn honno o flwyddyn ynghynt. Mewn egwyddor, bydd y cerbydau cymorthdaledig yn cael eu capio ar tua 2 filiwn o unedau y flwyddyn. “Yn 2021, yn wynebu’r effeithiau andwyol fel lledaeniad yr epidemig byd-eang a’r prinder sglodion, mae diwydiant cerbydau ynni newydd yn dal i gyflawni twf sylweddol, ac mae’r diwydiant yn datblygu mewn tuedd dda. Yn 2022, bydd y polisi cymhorthdal yn parhau i ddirywio'n drefnus yn unol â'r trefniadau sefydledig, sy'n creu amgylchedd polisi sefydlog. Cyhoeddodd y pedair gweinidogaeth yr Hysbysiad yn ddiweddar, yn egluro gofynion perthnasol y polisi cymhorthdal ariannol.
