Rheoliad Batris Newydd (Cynnig UE)
NewyddBatrisRheoliad (Cynnig yr UE),
Batris,
▍Beth yw TYSTYSGRIFIAD cTUVus ac ETL?
Mae OSHA (Gweinyddiaeth Iechyd a Diogelwch Galwedigaethol), sy'n gysylltiedig â US DOL (Adran Lafur), yn mynnu bod yn rhaid i NRTL brofi a thystysgrifio'r holl gynhyrchion sydd i'w defnyddio yn y gweithle cyn eu gwerthu yn y farchnad. Mae safonau profi cymwys yn cynnwys safonau Sefydliad Safonau Cenedlaethol America (ANSI); Safonau Cymdeithas America ar gyfer Profi Deunydd (ASTM), safonau Labordy Tanysgrifennwr (UL), a safonau sefydliad cyd-gydnabod ffatri.
▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL ac UL diffiniad a pherthynas
OSHA:Talfyriad o Ddiogelwch Galwedigaethol a Gweinyddiaeth Iechyd. Mae'n gysylltiad â DOL yr Unol Daleithiau (Adran Llafur).
NRTL:Talfyriad o Labordy Profi a Gydnabyddir yn Genedlaethol. Mae'n gyfrifol am achredu labordy. Hyd yn hyn, mae 18 o sefydliadau profi trydydd parti wedi'u cymeradwyo gan NRTL, gan gynnwys TUV, ITS, MET ac yn y blaen.
cTUVus:Marc ardystio TUVRh yng Ngogledd America.
ETL:Talfyriad o Labordy Profi Trydanol America. Fe'i sefydlwyd ym 1896 gan Albert Einstein, y dyfeisiwr Americanaidd.
UL:Talfyriad o Underwriter Laboratories Inc.
▍ Gwahaniaeth rhwng cTUVus, ETL ac UL
| Eitem | UL | cTUVus | ETL |
| Safon gymhwysol | Yr un | ||
| Sefydliad yn gymwys ar gyfer derbyn tystysgrif | NRTL (labordy a gymeradwyir yn genedlaethol) | ||
| Marchnad gymhwysol | Gogledd America (UDA a Chanada) | ||
| Sefydliad profi ac ardystio | Mae Underwriter Laboratory (China) Inc yn cynnal profion ac yn cyhoeddi llythyr diwedd prosiect | Mae MCM yn perfformio profion a thystysgrif cyhoeddi TUV | Mae MCM yn perfformio profion a thystysgrif cyhoeddi TUV |
| Amser arweiniol | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| Cost y cais | Uchaf mewn cyfoedion | Tua 50 ~ 60% o gost UL | Tua 60 ~ 70% o gost UL |
| Mantais | Sefydliad lleol Americanaidd gyda chydnabyddiaeth dda yn UDA a Chanada | Mae sefydliad rhyngwladol yn berchen ar awdurdod ac yn cynnig pris rhesymol, hefyd yn cael ei gydnabod gan Ogledd America | Sefydliad Americanaidd gyda chydnabyddiaeth dda yng Ngogledd America |
| Anfantais |
| Llai o gydnabyddiaeth brand nag UL | Llai o gydnabyddiaeth na UL wrth ardystio cydran cynnyrch |
▍Pam MCM?
● Cymorth Meddal gan gymhwyster a thechnoleg:Fel labordy profi tystion TUVRH ac ITS yn Ardystio Gogledd America, mae MCM yn gallu perfformio pob math o brofion a darparu gwell gwasanaeth trwy gyfnewid technoleg wyneb yn wyneb.
● Cefnogaeth galed gan dechnoleg:Mae gan MCM yr holl offer profi ar gyfer batris o brosiectau mawr, bach a manwl gywir (hy car symudol trydan, ynni storio, a chynhyrchion digidol electronig), sy'n gallu darparu gwasanaethau profi ac ardystio batri cyffredinol yng Ngogledd America, sy'n cwmpasu safonau UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 ac yn y blaen.
Cynigiodd y Comisiwn un newyddBatrisRheoliad ag Atodiadau ar 10 Rhagfyr 2020. Mae'r
drafft o'r rheoliadau newydd yn seiliedig ar Gyfarwyddeb Batri yr UE 2006/66/EC. Mae amcanion y
cynnig cynnwys tair agwedd: set gyffredin o reolau i sicrhau chwarae teg, a thrwy hynny
cryfhau'r farchnad fewnol gan gynnwys cynhyrchion, prosesau, a batris gwastraff, gweithrediad
batri a chynhyrchion wedi'u hailgylchu; Hyrwyddo economi gylchol; Lleihau amgylcheddol a chymdeithasol
effeithiau ar bob cam o gylchred oes y batri.
Mae'r Comisiwn yn cynnig gofynion casglu ac ailgylchu gorfodol ar gyfer pob batris (hy
diwydiannol, modurol, cerbydau trydan a chludadwy) a roddir ar farchnad yr UE. Megis:
1. Ar gyfer batris cludadwy, dylai'r ffigur presennol o gyfradd casglu 45% godi i 65% yn 2025 a
70% yn 2030. Rhaid ailgylchu ac ailddefnyddio'r holl fatris a gasglwyd, yn enwedig ailddefnyddio cobalt, lithiwm,
nicel, plwm, ac ati.
2. O 1 Gorffennaf 2024, dim ond batris cerbydau diwydiannol a thrydan y gellir eu hailwefru y mae carbon
datganiad ôl troed wedi'i sefydlu, gellir ei roi ar y farchnad
3. O 1 Ionawr, 2026, rhaid labelu cynhyrchion yn unol â pherfformiad dwyster carbon
categori, fel y gall defnyddwyr ddeall yr allyriadau carbon yn ystod cynhyrchu, gallu,
dulliau ailgylchu, sylweddau peryglus a risgiau diogelwch y batri
