1.Categori

Mae cerbydau trydan ysgafn (beiciau trydan a mopedau eraill) wedi'u diffinio'n glir mewn rheoliadau ffederal yn yr Unol Daleithiau fel nwyddau defnyddwyr, gydag uchafswm pŵer o 750 W a chyflymder uchaf o 32.2 km / h. Mae cerbydau sy'n rhagori ar y fanyleb hon yn gerbydau ffordd ac yn cael eu rheoleiddio gan Adran Drafnidiaeth yr UD (DOT). Mae'r holl nwyddau defnyddwyr, megis teganau, offer cartref, banciau pŵer, cerbydau ysgafn a chynhyrchion eraill yn cael eu rheoleiddio gan y Comisiwn Diogelwch Cynnyrch Defnyddwyr (CPSC).

2.Gofynion mynediad i'r farchnad

Mae'r rheoliad cynyddol o gerbydau trydan ysgafn a'u batris yng Ngogledd America yn deillio o fwletin diogelwch mawr y CPSC i'r diwydiant ar Ragfyr 20, 2022, a adroddodd o leiaf 208 o danau cerbydau trydan ysgafn mewn 39 talaith rhwng 2021 a diwedd 2022, gan arwain at hynny. mewn cyfanswm o 19 o farwolaethau. Os yw cerbydau ysgafn a'u batris yn bodloni'r safonau UL cyfatebol, bydd y risg o farwolaeth ac anaf yn cael ei leihau'n fawr.

Dinas Efrog Newydd oedd y cyntaf i ymateb i ofynion CPSC, gan ei gwneud yn orfodol i gerbydau ysgafn a'u batris fodloni safonau UL y llynedd. Mae gan Efrog Newydd a California filiau drafft yn aros i'w rhyddhau. Cymeradwyodd y llywodraeth ffederal HR1797 hefyd, sy'n ceisio ymgorffori gofynion diogelwch ar gyfer cerbydau ysgafn a'u batris mewn rheoliadau ffederal. Dyma ddadansoddiad o gyfreithiau gwladwriaeth, dinas a ffederal:

Dinas Efrog NewyddCyfraith 39 o 2023

• Mae gwerthiant dyfeisiau symudol ysgafn yn amodol ar ardystiad UL 2849 neu UL 2272 gan labordy profi achrededig.
• Mae gwerthiant batris ar gyfer dyfeisiau symudol ysgafn yn amodol ar ardystiad UL 2271 gan labordy profi achrededig.

Cynnydd: Gorfodol ar 16 Medi, 2023.

Dinas Efrog NewyddCyfraith 49/50 o 2024

• Dylai pob busnes sy'n gwerthu e-feiciau, e-sgwteri, a dyfeisiau symudol personol eraill sy'n cael eu pweru gan fatri bostio deunyddiau a chanllawiau gwybodaeth diogelwch batri lithiwm-ion.
• Bydd yr Adran Dân a'r Adran Diogelu Defnyddwyr a Gweithwyr yn gorfodi'r gyfraith ar y cyd ac yn cynyddu cosbau am werthu, rhentu neu rentu dyfeisiau symudol personol a batris yn anghyfreithlon.

Cynnydd: Gorfodol ar 25 Medi, 2024.

Deddf Talaith Efrog NewyddS154F

• Rhaid i batris lithiwm-ion mewn cerbydau cymorth trydan, beiciau modur, neu ddyfeisiau symudedd bach eraill gael eu hardystio gan labordy profi achrededig a chydymffurfio â'r safonau batri a nodir ynUL 2849, UL 2271, neu EN 15194, fel arall ni ellir eu gwerthu.
• Rhaid i batris lithiwm-ion mewn dyfeisiau symudol micro gael eu hardystio gan labordy profi achrededig yn ôlUL 2271 neu UL 2272safonau.

Cynnydd: Pasiwyd y mesur ac mae nawr yn aros i lywodraethwr Efrog Newydd ei lofnodi yn gyfraith.

Deddf Talaith CaliforniaCA SB1271

• Mae gwerthiant dyfeisiau symudol personol yn amodol arUL 2272ac e-feiciau yn ddarostyngedig iUL 2849 neu EN 15194 safonol.
• Mae gwerthiant batris ar gyfer dyfeisiau symudol personol ac e-feiciau yn amodol arUL 2271safonol.
• Dylid cynnal yr ardystiad uchod mewn labordy profi achrededig neu NRTL.
• Cynnydd: Mae’r mesur yn cael ei ddiwygio ar hyn o bryd gan y Senedd ac, os caiff ei basio, bydd yn dod i rym ar Ionawr 1, 2026.

Ffederal yr Unol DaleithiauHR1797(Y Ddeddf i sefydlu safonau batri Lithiwm-ion defnyddwyr)

Rhaid i'r CPSC gyhoeddi, fel sy'n ofynnol gan Deitl 5, Adran 553 o God yr Unol Daleithiau, safon diogelwch defnyddwyr terfynol ar gyfer batris lithiwm-ion y gellir eu hailwefru a ddefnyddir mewn dyfeisiau symudol micro (gan gynnwys e-feiciau ac e-sgwteri) i atal batris o'r fath. rhag creu perygl tân, ddim hwyrach na blwyddyn ar ôl dyddiad deddfu’r Ddeddf hon.

Mae hyn hefyd yn dangos, unwaith y bydd y rheoliad ffederal yn cael ei basio, bydd angen i bob cerbyd ysgafn yn y dyfodol a fewnforir i farchnad yr Unol Daleithiau a'u batris gydymffurfio.