Nwyddau Peryglus Morol Rhyngwladol (IMDG) yw rheol fwyaf arwyddocaol cludo nwyddau peryglus morol, sy'n chwarae rhan bwysig wrth ddiogelu cludo nwyddau peryglus a gludir gan longau ac atal llygru'r amgylchedd morol. Mae'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO) yn diwygio'r COD IMDG bob dwy flynedd. Bydd y rhifyn newydd o IMDG CODE (41-22) yn cael ei roi ar waith o Ionawr 1^st, 2023. Mae cyfnod trosiannol o 12 mis o Ionawr 1^st, 2023 i Rhagfyr 31^st, 2023. Mae'r canlynol yn gymhariaeth rhwng COD IMDG 2022 (41-22) a COD IMDG 2020 (40-20).

1. 2.9.4.7 : Ychwanegu proffil dim prawf y batri botwm. Ac eithrio'r batris botwm a osodir yn yr offer (gan gynnwys y bwrdd cylched), bydd y gweithgynhyrchwyr a'r dosbarthwyr dilynol y mae eu celloedd a'u batris yn cael eu cynhyrchu ar ôl Mehefin 30, 2023 yn darparu'r proffil profi a reoleiddir ganLlawlyfr Profion a Safonau-Rhan III, Pennod 38.3, Adran 38.3.5.
2. Mae rhan P003/P408/P801/P903/P909/P910 o gyfarwyddyd y pecyn yn ychwanegu y gall màs net awdurdodedig y pecyn fod yn fwy na 400kg.
3. Mae rhan P911 o'r cyfarwyddyd pacio (sy'n berthnasol i fatris wedi'u difrodi neu ddiffygiol a gludir yn unol â CU 3480/3481/3090/3091) yn ychwanegu disgrifiad penodol newydd o'r defnydd o becynnau. Rhaid i ddisgrifiad y pecyn gynnwys y canlynol o leiaf: labeli'r batris a'r offer yn y pecyn, uchafswm maint y batris ac uchafswm egni'r batri a ffurfweddiad y pecyn (gan gynnwys y gwahanydd a'r ffiws a ddefnyddir yn y prawf gwirio perfformiad ). Gofynion ychwanegol yw uchafswm maint y batris, yr offer, cyfanswm yr egni mwyaf a chyfluniad yn y pecyn (gan gynnwys y gwahanydd a ffiws y cydrannau).
4. Marc batri lithiwm: Diddymu'r gofyniad i arddangos rhifau'r Cenhedloedd Unedig ar farc batri lithiwm. (Y chwith yw'r hen ofyniad; y dde yw'r gofyniad newydd)

Nodyn Atgoffa Cyfeillgar

Fel y prif drafnidiaeth mewn logisteg ryngwladol, mae trafnidiaeth forwrol yn cyfrif am dros 2/3 cyfanswm traffig logisteg rhyngwladol. Mae Tsieina yn wlad fawr o gludo nwyddau peryglus a gludir gan longau ac mae tua 90% o gyfaint y traffig mewnforio ac allforio yn cael ei gludo trwy longau. Yn wynebu'r farchnad batri lithiwm cynyddol, mae angen inni fod yn gyfarwydd â'r gwelliant o 41-22 er mwyn osgoi'r sioc ar gyfer trafnidiaeth arferol a achosir gan ddiwygiad.

Mae MCM wedi cael tystysgrif CNAS IMDG 41-22 a gall ddarparu'r dystysgrif cludo yn unol â'r gofyniad newydd. Os oes angen, cysylltwch â'r gwasanaeth cwsmeriaid neu'r staff gwerthu.