Gofynion diogelwch Indiaiddbatri tyniant cerbyd trydan-Cymeradwyaeth CMVR,
batri tyniant cerbyd trydan,

▍ Tystysgrif SIRIM

Mae SIRIM yn gyn-sefydliad ymchwil safonol a diwydiant Malaysia. Mae'n gwmni sy'n eiddo'n gyfan gwbl i Weinidog Cyllid Corfforedig Malaysia. Fe'i traddodwyd gan lywodraeth Malaysia i weithio fel sefydliad cenedlaethol sy'n gyfrifol am reoli safon ac ansawdd, a gwthio datblygiad diwydiant a thechnoleg Malaysia. SIRIM QAS, fel is-gwmni SIRIM, yw'r unig borth ar gyfer profi, archwilio ac ardystio ym Malaysia.

Ar hyn o bryd mae ardystiad batris lithiwm aildrydanadwy yn dal i fod yn wirfoddol ym Malaysia. Ond dywedir y bydd yn dod yn orfodol yn y dyfodol, a bydd o dan reolaeth KPDNHEP, adran fasnachu a materion defnyddwyr Malaysia.

▍Safonol

Safon Profi: MS IEC 62133:2017, sy'n cyfeirio at IEC 62133:2012

▍Pam MCM?

● Sefydlu sianel gyfnewid dechnegol a chyfnewid gwybodaeth dda gyda SIRIM QAS a neilltuodd arbenigwr i ymdrin â phrosiectau ac ymholiadau MCM yn unig ac i rannu'r union wybodaeth ddiweddaraf am y maes hwn.

● Mae SIRIM QAS yn cydnabod data profi MCM fel y gellir profi samplau yn MCM yn hytrach na'u danfon i Malaysia.

● Darparu gwasanaeth un-stop ar gyfer ardystiad Malaysia o fatris, addaswyr a ffonau symudol.

Deddfodd Llywodraeth India Reolau Cerbydau Modur Canolog (CMVR) ym 1989. Mae'r Rheolau'n nodi bod yn rhaid i bob cerbyd modur ffordd, cerbydau peiriannau adeiladu, cerbydau peiriannau amaethyddol a choedwigaeth sy'n berthnasol i CMVR wneud cais am ardystiad gorfodol gan gyrff ardystio a achredir gan y Weinyddiaeth Trafnidiaeth India. Mae'r Rheolau yn nodi dechrau ardystio cerbydau yn India. Ar 15 Medi, 1997, sefydlodd llywodraeth India Bwyllgor Safonau'r Diwydiant Modurol (AISC), a drafftiodd yr ysgrifennydd ARAI y safonau perthnasol a'u cyhoeddi.
Batri tyniant yw elfen diogelwch allweddol cerbydau. Yn olynol, drafftiodd a chyhoeddodd ARAI safonau AIS-048, AIS 156 ac AIS 038 Rev.2 yn benodol ar gyfer ei ofynion prawf diogelwch. Fel y safon gymeradwy cynharaf ， AIS 048, mae wedi'i ddiddymu ar Ebrill 1af, 2023, ac yn cael ei ddisodli gan fersiwn diweddaraf o AIS 038 Rev. 2 a AIS 156. Safon prawf: AIS 156, cwmpas y cais: Batri Traction o gategori L cerbyd