Y sefyllfa bresennol a datblygu modd amnewid pŵer cerbydau trydan,
Cerbyd Trydan,

▍Cynllun Cofrestru Gorfodol (CRS)

Rhyddhau Weinyddiaeth Electroneg a Thechnoleg GwybodaethNwyddau Electroneg a Thechnoleg Gwybodaeth - Gofyniad ar gyfer Gorchymyn Cofrestru Gorfodol I- Wedi ei hysbysu ar 7^thMedi, 2012, a daeth i rym ar 3^rdHydref, 2013. Mae'r Gofyniad Nwyddau Electroneg a Thechnoleg Gwybodaeth ar gyfer Cofrestru Gorfodol, yr hyn a elwir fel arfer yn ardystiad BIS, yn cael ei alw'n gofrestriad/tystysgrif CRS mewn gwirionedd. Rhaid i bob cynnyrch electronig yn y catalog cynnyrch cofrestru gorfodol sy'n cael ei fewnforio i India neu ei werthu ym marchnad India gael ei gofrestru yn y Swyddfa Safonau Indiaidd (BIS). Ym mis Tachwedd 2014, ychwanegwyd 15 math o gynhyrchion cofrestredig gorfodol. Mae categorïau newydd yn cynnwys: ffonau symudol, batris, banciau pŵer, cyflenwadau pŵer, goleuadau LED a therfynellau gwerthu, ac ati.

▍ Safon Prawf Batri BIS

Cell / batri system nicel: IS 16046 (Rhan 1): 2018 / IEC62133-1: 2017

Cell / batri system lithiwm: IS 16046 (Rhan 2): 2018 / IEC62133-2: 2017

Mae cell arian/batri wedi'i gynnwys yn CRS.

▍Pam MCM?

● Rydym wedi bod yn canolbwyntio ar ardystiad Indiaidd am fwy na 5 mlynedd ac wedi helpu'r cleient i gael llythyr BIS batri cyntaf y byd. Ac mae gennym brofiadau ymarferol a chroniad adnoddau cadarn ym maes ardystio BIS.

● Cyflogir cyn uwch swyddogion y Biwro Safonau Indiaidd (BIS) fel ymgynghorydd ardystio, i sicrhau effeithlonrwydd achosion a dileu'r risg o ganslo rhif cofrestru.

● Yn meddu ar sgiliau datrys problemau cynhwysfawr cryf mewn ardystio, rydym yn integreiddio adnoddau brodorol yn India. Mae MCM yn cyfathrebu'n dda ag awdurdodau BIS i ddarparu'r wybodaeth a'r gwasanaeth ardystio mwyaf blaengar, mwyaf proffesiynol a mwyaf awdurdodol i gleientiaid.

● Rydym yn gwasanaethu cwmnïau blaenllaw mewn amrywiol ddiwydiannau ac yn ennill enw da yn y maes, sy'n golygu ein bod yn ymddiried yn ddwfn ac yn cael ein cefnogi gan gleientiaid.

Mae amnewid pŵer cerbydau trydan yn cyfeirio at ddisodli'r batri pŵer i ailgyflenwi'r pŵer yn gyflym, gan ddatrys y broblem o gyflymder codi tâl araf a chyfyngiad gorsafoedd gwefru. Rheolir y batri pŵer gan y gweithredwr mewn modd unedig, sy'n helpu i drefnu'r pŵer codi tâl yn rhesymegol, ymestyn bywyd gwasanaeth y batri, a hwyluso ailgylchu batri. Rhyddhawyd Pwyntiau Allweddol Gwaith Safoni Moduron ym Mlwyddyn 2022 gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth ym mis Mawrth 2022, a soniodd hefyd am y gofyniad i gyflymu'r gwaith o adeiladu systemau codi tâl ac ailosod systemau a safonau.
Ar hyn o bryd, mae'r modd amnewid pŵer wedi'i ddefnyddio a'i hyrwyddo'n eang, ac mae'r dechnoleg hefyd wedi gwneud cynnydd mawr. Mae rhai technolegau newydd wedi'u cymhwyso i'r orsaf bŵer batri, megis amnewid pŵer awtomatig a gwasanaeth deallus. Mae llawer o wledydd a rhanbarthau ledled y byd wedi mabwysiadu technoleg amnewid batri pŵer, a Tsieina, Japan, yr Unol Daleithiau a gwledydd eraill yw'r rhai a ddefnyddir fwyaf. Dechreuodd mwy a mwy o weithgynhyrchwyr batri a gweithgynhyrchwyr ceir ymuno â'r diwydiant, ac mae rhai cwmnïau wedi dechrau treialu a hyrwyddo mewn cymwysiadau ymarferol.
Cyn gynted â 2014, lansiodd Tesla ei orsaf pŵer batri newydd ei hun, gan ddarparu gwasanaethau ailosod batri cyflym i ddefnyddwyr gyflawni taith ffordd hir ar y briffordd. Hyd yn hyn, mae Tesla wedi sefydlu mwy nag 20 o orsafoedd pŵer newydd yng Nghaliffornia a lleoedd eraill. Mae rhai cwmnïau o'r Iseldiroedd wedi cyflwyno atebion hybrid yn seiliedig ar godi tâl cyflym a thechnoleg amnewid pŵer batri am y tro cyntaf. Ar yr un pryd, mae Singapore, yr Unol Daleithiau, Sweden, Gwlad yr Iorddonen a gwledydd a rhanbarthau eraill wedi datblygu gorsafoedd pŵer cerbydau trydan cymharol ddatblygedig a graddfa fawr.