Crynodeb oBatri Indiaiddgofynion ardystio,
Batri Indiaidd,

▍ Tystysgrif SIRIM

Er mwyn diogelwch person ac eiddo, mae llywodraeth Malaysia yn sefydlu cynllun ardystio cynnyrch ac yn cadw gwyliadwriaeth ar offer electronig, gwybodaeth ac amlgyfrwng a deunyddiau adeiladu. Dim ond ar ôl cael tystysgrif ardystio cynnyrch a labelu y gellir allforio cynhyrchion rheoledig i Malaysia.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, is-gwmni sy'n eiddo llwyr i Sefydliad Safonau Diwydiant Malaysia, yw'r unig uned ardystio ddynodedig o asiantaethau rheoleiddio cenedlaethol Malaysia (KDPNHEP, SKMM, ac ati).

Mae'r ardystiad batri eilaidd wedi'i ddynodi gan KDPNHEP (Gweinyddiaeth Masnach Ddomestig a Materion Defnyddwyr Malaysia) fel yr unig awdurdod ardystio. Ar hyn o bryd, gall gweithgynhyrchwyr, mewnforwyr a masnachwyr wneud cais am ardystiad i SIRIM QAS a gwneud cais am brofi ac ardystio batris eilaidd o dan y modd ardystio trwyddedig.

▍ Tystysgrif SIRIM - Batri Eilaidd

Ar hyn o bryd mae batri eilaidd yn destun ardystiad gwirfoddol ond mae'n mynd i fod o fewn cwmpas ardystiad gorfodol yn fuan. Mae'r union ddyddiad gorfodol yn amodol ar amser cyhoeddi swyddogol Malaysia. Mae SIRIM QAS eisoes wedi dechrau derbyn ceisiadau ardystio.

Ardystio batri eilaidd Safon: MS IEC 62133: 2017 neu IEC 62133: 2012

▍Pam MCM?

● Sefydlu sianel gyfnewid dechnegol a chyfnewid gwybodaeth dda gyda SIRIM QAS a neilltuodd arbenigwr i ymdrin â phrosiectau ac ymholiadau MCM yn unig ac i rannu'r union wybodaeth ddiweddaraf am y maes hwn.

● Mae SIRIM QAS yn cydnabod data profi MCM fel y gellir profi samplau yn MCM yn hytrach na'u danfon i Malaysia.

● Darparu gwasanaeth un-stop ar gyfer ardystiad Malaysia o fatris, addaswyr a ffonau symudol.

India yw'r trydydd cynhyrchydd a defnyddiwr trydan mwyaf yn y byd, gyda mantais boblogaeth enfawr yn natblygiad diwydiant ynni newydd yn ogystal â photensial marchnad enfawr. MCM, fel arweinydd ynBatri Indiaiddardystio, hoffai gyflwyno yma y profion, gofynion ardystio, amodau mynediad i'r farchnad, ac ati ar gyfer gwahanol fatris i'w hallforio i India, yn ogystal â gwneud argymhellion rhagweld. Mae'r erthygl hon yn canolbwyntio ar wybodaeth profi ac ardystio batris eilaidd cludadwy, batris / celloedd tyniant a ddefnyddir mewn batris cerbydau trydan a storio ynni.
Mae celloedd eilaidd a batris sy'n cynnwys electrolytau alcalïaidd neu anasid a chelloedd eilaidd cludadwy wedi'u selio a batris a wneir ohonynt yn dod o dan gynllun cofrestru gorfodol BIS (CRS). I fynd i mewn i farchnad India, rhaid i'r cynnyrch fodloni gofynion profi IS 16046 a chael rhif cofrestru gan BIS. Mae'r weithdrefn gofrestru fel a ganlyn: Anfonodd gweithgynhyrchwyr lleol neu dramor samplau i'r labordai Indiaidd a achredwyd gan BIS i'w profi, ac ar ôl cwblhau'r prawf, cyflwyno adroddiad swyddogol i borth BIS i'w gofrestru; Yn ddiweddarach mae'r swyddog dan sylw yn archwilio'r adroddiad ac yna'n rhyddhau'r dystysgrif, ac felly, mae ardystiad yn cael ei gwblhau. Dylid marcio Marc Safonol BIS ar wyneb y cynnyrch a/neu ei becynnu ar ôl cwblhau'r ardystiad i sicrhau cylchrediad y farchnad. Yn ogystal, mae'n bosibl y bydd y cynnyrch yn destun gwyliadwriaeth marchnad BIS, a bydd y gwneuthurwr yn talu'r ffi samplau, y ffi profi ac unrhyw ffi arall a achosir. Mae'n ofynnol i weithgynhyrchwyr gydymffurfio â'r gofynion, neu fe allant wynebu rhybuddion o ganslo eu tystysgrif neu gosbau eraill.
Yn India, mae'n ofynnol i bob cerbyd ffordd wneud cais am ardystiad gan gorff a gydnabyddir gan y Weinyddiaeth Trafnidiaeth Ffyrdd a Phriffyrdd (MOTH). Cyn hyn, dylid profi celloedd tyniant a systemau batri, fel eu cydrannau allweddol, yn unol â safonau perthnasol i wasanaethu ardystiad y cerbyd.
Er nad yw celloedd tyniant yn perthyn i unrhyw system gofrestru, ar ôl 31 Mawrth, 2023, rhaid eu profi yn unol â safonau IS 16893 (Rhan 2): 2018 ac IS 16893 (Rhan 3): 2018, a rhaid i NABL gyhoeddi adroddiadau prawf labordai achrededig neu sefydliadau prawf a nodir yn Adran 126 o'r CMV (Cerbydau Modur Canolog) i wasanaethu ardystiad batri tyniant. Roedd llawer o'n cwsmeriaid eisoes wedi cael adroddiadau prawf ar gyfer eu celloedd tyniant cyn Mawrth 31. Ym mis Medi 2020, cyhoeddodd India safonau AIS 156 (Rhan 2) Diwygio 3 ar gyfer batri tyniant a ddefnyddir mewn cerbyd math L, AIS 038 (Rhan 2) Diwygio 3M ar gyfer batri tyniant a ddefnyddir mewn cerbyd math N. Yn ogystal, dylai BMS cerbydau math L, M ac N fodloni gofynion AIS 004 (Rhan 3).