Ardystiad VR: Gofynion Diogelwch ar gyfer Beic Trydan a Batris Beiciau Modur Trydan ynFietnam,
Fietnam,
Roedd Cylchlythyr 42/2016/TT-BTTTT yn nodi na chaniateir i fatris sydd wedi'u gosod mewn ffonau symudol, tabledi a llyfrau nodiadau gael eu hallforio i Fietnam oni bai eu bod yn destun tystysgrif DoC ers Hydref 1,2016. Bydd hefyd yn ofynnol i'r Cyfarwyddwr ddarparu wrth wneud cais am Gymeradwyaeth Math ar gyfer cynhyrchion terfynol (ffonau symudol, tabledi a llyfrau nodiadau).
Rhyddhaodd MIC Gylchlythyr 04/2018/TT-BTTTT newydd ym mis Mai, 2018 sy'n nodi na dderbynnir mwy o adroddiad IEC 62133:2012 a gyhoeddwyd gan labordy achrededig dramor ym mis Gorffennaf 1, 2018. Prawf lleol yn angenrheidiol wrth wneud cais am dystysgrif ADoC.
QCVN101:2016/BTTTT (cyfeiriwch at IEC 62133:2012)
Cyhoeddodd llywodraeth Fietnam archddyfarniad newydd Rhif 74/2018 / ND-CP ar Fai 15, 2018 i nodi bod dau fath o gynhyrchion a fewnforir i Fietnam yn destun cais PQIR (Cofrestriad Arolygu Ansawdd Cynnyrch) wrth gael eu mewnforio i Fietnam.
Yn seiliedig ar y gyfraith hon, cyhoeddodd Weinyddiaeth Gwybodaeth a Chyfathrebu (MIC) Fietnam y ddogfen swyddogol 2305/BTTTT-CVT ar 1 Gorffennaf, 2018, yn nodi bod yn rhaid i'r cynhyrchion sydd o dan ei rheolaeth (gan gynnwys batris) gael eu cymhwyso am PQIR wrth gael eu mewnforio. i mewn i Fietnam. Rhaid cyflwyno SDoC i gwblhau'r broses clirio tollau. Y dyddiad swyddogol y daw'r rheoliad hwn i rym yw Awst 10, 2018. Mae PQIR yn berthnasol i un mewnforio i Fietnam, hynny yw, bob tro y mae mewnforiwr yn mewnforio nwyddau, bydd yn gwneud cais am PQIR (archwiliad swp) + SDoC.
Fodd bynnag, ar gyfer mewnforwyr sydd ar frys i fewnforio nwyddau heb SDOC, bydd VNTA yn gwirio PQIR dros dro ac yn hwyluso clirio tollau. Ond mae angen i fewnforwyr gyflwyno SDoC i VNTA i gwblhau'r broses clirio tollau gyfan o fewn 15 diwrnod gwaith ar ôl clirio tollau. (Ni fydd VNTA bellach yn cyhoeddi'r ADOC blaenorol sydd ond yn berthnasol i Gynhyrchwyr Lleol Fietnam)
● Rhannwr y Wybodaeth Ddiweddaraf
● Cyd-sylfaenydd labordy profi batri Quacert
Felly daw MCM yn unig asiant y labordy hwn yn Mainland China, Hong Kong, Macau a Taiwan.
● Gwasanaeth Asiantaeth Un stop
Mae MCM, asiantaeth un-stop ddelfrydol, yn darparu gwasanaeth profi, ardystio a gwasanaeth asiant i gleientiaid.
Ar 21 Gorffennaf, 2005, cyhoeddodd Weinyddiaeth Drafnidiaeth Fietnam (MOT) Benderfyniad Rhif 34/2005/QS-BGTVT ar y rheoliadau ar gyfer cymeradwyo math cerbydau modur a weithgynhyrchir ac a gydosodwyd yn Fietnam, a Phenderfyniad Rhif 35/2005/QS -BGTVT ar y rheoliadau ar gyfer archwilio cerbydau modur a fewnforir. Yn dilyn hynny, ar 21 Tachwedd, 2007, cyhoeddodd MOT Benderfyniad Rhif 57/2007/QS-BGTVT ar y rheoliadau archwilio ar gyfer beiciau modur ac injans a fewnforir, a Phenderfyniad Rhif 58/2007/QS-BGTVT ar y rheoliadau cymeradwyo math ar gyfer beiciau modur a mopedau. wedi'i gynhyrchu a'i ymgynnull yn Fietnam.
Gan ddechrau o fis Ebrill 2018, mae Cofrestr Fietnam wedi gorchymyn yr ardystiad VR ar gyfer rhannau ceir ôl-farchnad. Mae'r cynhyrchion sy'n cael eu hardystio'n orfodol ar hyn o bryd yn cynnwys helmedau, gwydr diogelwch, canolbwyntiau, drychau rearview, teiars, prif oleuadau, tanciau tanwydd, batris, deunyddiau mewnol, llestri pwysau, batris pŵer, ac ati.
Ar 11 Tachwedd, 2019, cyhoeddodd MOT Benderfyniad Rhif 45/2019/TT-BGTVT, yn rhestru batris asid plwm, batris hydrid nicel-metel, a batris lithiwm ar gyfer beiciau trydan fel eitemau gorfodol.
QCVN 91:2019/BGTVT: yn berthnasol i fatris lithiwm ar gyfer beiciau modur/mopedau trydan
QCVN 47:2012/BGTVT: yn berthnasol i fatris asid plwm a batris Li-ion ar gyfer beiciau modur/mopedau