Cyflwyno safon batri pŵer India yw 16893

新闻模板

Oarolwg:

Yn ddiweddar, rhyddhaodd Pwyllgor Safonau'r Diwydiant Modurol (AISC) Gwelliant 3 safonol AIS-156 ac AIS-038 (Rev.02) 3. Gwrthrychau prawf AIS-156 ac AIS-038 yw REESS (System Storio Ynni Aildrydanadwy) ar gyfer automobiles, a'r newydd argraffiad yn ychwanegu y dylai'r celloedd a ddefnyddir yn REESS basio profion IS 16893 Rhan 2 a Rhan 3, a dylid darparu o leiaf 1 data cylch gwefru-rhyddhau.Mae'r canlynol yn gyflwyniad byr i ofynion prawf IS 16893 Rhan 2 a Rhan 3.

IS 16893 Rhan 2:

Mae IS 16893 yn berthnasol i'r gell lithiwm-ion eilaidd a ddefnyddir mewn gyriad cerbydau ffordd a yrrir yn drydanol.Mae Rhan 2 yn ymwneud â phrawf dibynadwyedd a chamdriniaeth.Mae'n gyson ag IEC 62660-2: 2010 “Celloedd lithiwm-ion eilaidd a ddefnyddir mewn gyriad cerbydau ffordd a yrrir yn drydanol - Rhan 2: prawf dibynadwyedd a chamddefnydd” a gyhoeddwyd gan y Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol (IEC).Yr eitemau prawf yw: gwirio cynhwysedd, dirgryniad, sioc fecanyddol, gwasgu, dygnwch tymheredd uchel, beicio tymheredd, cylched byr allanol, codi gormod a gorfod rhyddhau.Yn eu plith mae'r eitemau prawf allweddol canlynol:

  • Dygnwch tymheredd uchel: mae angen gosod celloedd o 100% SOC (BEV) ac 80% SOC (HEV) ar 130 ℃ am 30 munud.
  • Cylched byr allanol: mae angen byrhau celloedd o 100% SOC am 10 munud gyda gwrthiant allanol o 5mΩ.
  • Codi gormod: mae angen cymhwyso foltedd i ddwywaith y foltedd uchaf a bennir gan y gwneuthurwr neu lefel pŵer o 200% SOC.Mae angen codi 1C ar BEV ac mae angen codi 5C ar HEV.

Mae'r eitemau uchod yn ymwneud â pherfformiad celloedd.Maent yn gofyn am berfformiad uchel o ddeunyddiau celloedd, fel y gwahanydd.Felly dylai gweithgynhyrchwyr dalu llawer o sylw iddynt

Mae'r tri prawf uchod yn gofyn am sylw ychwanegol i berfformiad diogelwch ycell, yn enwedig diogelwch y deunydd mewnols, megis y diaffram.

IS 16893 Rhan 3:

IS 16893 Mae Rhan 3 yn ymwneud â gofynion diogelwch.Mae'n gyson ag IEC 62660-3: 2016 “Celloedd lithiwm-ion eilaidd a ddefnyddir mewn gyriad cerbydau ffordd a yrrir yn drydanol - Rhan 3: gofynion diogelwch”.Yr eitemau prawf yw: gwirio cynhwysedd, dirgryniad, sioc fecanyddol, gwasgu, dygnwch tymheredd uchel, beicio tymheredd, gor-godi tâl, gollwng gorfodol a chylched byr mewnol gorfodol.Mae'r eitemau canlynol yn bwysig.

  • Mae dulliau prawf dirgryniad, sioc fecanyddol, beicio tymheredd, cylched byr yn cyfeirio at IEC 62660-2:2010.Mewn gwirionedd, mae'r dull prawf yr un fath ag IS 16893 Rhan 2.
  • Dygnwch tymheredd uchel: Yn ychwanegol at yr angen i'w osod ar 130 ℃ am 30 munud, mae angen arsylwi un awr ar gell hefyd ar ôl diffodd y gwresogydd.
  • Gor-godi tâl: mae angen cymhwyso foltedd o 120% o'r foltedd uchaf a bennir gan y gwneuthurwr, neu dâl o 130% SOC.
  • Mae paramedrau prawf gwasgu a gollwng gorfodol ychydig yn wahanol i IEC 62660-2: 2010.

Mae'r dull prawf o gylched byr mewnol gorfodol yn cyfeirio at IEC 62619.

Cynghorion Cynnes:

Mae'n werth nodi, er bod gan IS 16893 Rhan 2 ac IS 16893 Rhan 3 rai o'r un eitemau prawf, nid yw'r rheithfarnau yr un peth.Mae angen i Ran 2 asesu dibynadwyedd y celloedd, casglu data sylfaenol dibynadwyedd ac ymddygiad cam-drin.Mae angen i'r adroddiad prawf gofnodi'r data cyfredol, foltedd a thymheredd a disgrifio canlyniadau profion y celloedd, ac nid oes unrhyw ofyniad i benderfynu a yw canlyniadau'r prawf yn cael eu pasio ai peidio.Fodd bynnag, mae Rhan 3 yn nodi'r amodau ar gyfer pasio'r prawf, fel na all y gell fynd ar dân a ffrwydro yn ystod y prawf, os na, bydd y prawf yn methu.

Os oes gennych unrhyw gwestiynau eraill am y safon hon a'r cais prawf, mae croeso i chi gysylltu â'n gwasanaeth cwsmeriaid neu werthiannau.

项目内容2


Amser postio: Hydref 19-2022