Mae 62ain argraffiad o Reoliadau Nwyddau Peryglus IATA yn ymgorffori'r holl ddiwygiadau a wnaed gan Banel Nwyddau Peryglus ICAO wrth ddatblygu cynnwys rhifyn 2021-2022 o Gyfarwyddiadau Technegol ICAO yn ogystal â newidiadau a fabwysiadwyd gan Fwrdd Nwyddau Peryglus IATA.Bwriad y rhestr ganlynol yw cynorthwyo'r defnyddiwr i nodi'r prif newidiadau o fatris ïon lithiwm a gyflwynwyd yn y rhifyn hwn.Bydd DGR 62nd yn weithredol o Ionawr 1 2021.

2—Cyfyngiadau

2.3—Nwyddau Peryglus a Gludir gan Deithwyr neu Griw

2.3.2.2—Mae'r darpariaethau ar gyfer cymhorthion symudedd sy'n cael eu pweru gan hydrid nicel-metel neu fatris sych wedi'u diwygio i ganiatáu i deithiwr gario hyd at ddau fatris sbâr i bweru'r cymorth symudedd.

2.3.5.8—Mae'r darpariaethau ar gyfer dyfeisiau electronig cludadwy (PED) a batris sbâr ar gyfer PED wedi'u diwygio i gyfuno'r darpariaethau ar gyfer sigaréts electronig ac ar gyfer PED a bwerir gan fatris gwlyb na ellir eu gollwng yn 2.3.5.8.Mae eglurhad wedi'i ychwanegu i nodi bod y darpariaethau hefyd yn berthnasol i batris sych a batris hydride nicel-metel, nid batris lithiwm yn unig.

4.4—Darpariaethau Arbennig

Mae’r diwygiadau i’r darpariaethau arbennig yn cynnwys:

Cynnwys Cyflwr y gweithredwr, fel awdurdod cymeradwyo ar gyfer batris lithiwm a gludir o dan ddarpariaethau arbennig A88 ac A99.Mae'r darpariaethau arbennig hyn hefyd wedi'u diwygio i nodi bod yn rhaid i'r rhif cyfarwyddyd pacio a ddangosir ar Ddatganiad y Cludwyr fod yr un a nodir yn y ddarpariaeth arbennig o'r Atodiad i Gyfarwyddiadau Technegol ICAO, hy DP 910 ar gyfer A88 a DP 974 ar gyfer A99;

amnewid “machinery or apparatus” gan “article” yn A107.Mae'r newid hwn yn adlewyrchu ychwanegu'r enw cludo priodol newydd Nwyddau peryglus mewn erthyglau i UN 3363;

diwygiadau sylweddol i A154 i fynd i'r afael â batris lithiwm difrodi a diffygiol;

diwygio A201 i ganiatáu ar gyfer cludo, yn achos angen meddygol brys, batris lithiwm fel cargo ar awyren teithwyr gyda chymeradwyaeth y Wladwriaeth darddiad a chymeradwyaeth y gweithredwr.

5 - Pacio

5.0.2.5 - Mae testun newydd wedi'i ychwanegu sy'n egluro y gall pecynnau fodloni mwy nag un math o ddyluniad a brofwyd ac y gallent gynnwys mwy nag un marc manyleb y Cenhedloedd Unedig.

Cyfarwyddiadau Pacio

DP 965 i DP 970—Wedi eu diwygio i:

Cyfeirio'n benodol bod celloedd lithiwm neu fatris y nodwyd eu bod wedi'u difrodi neu'n ddiffygiol yn unol â Darpariaeth Arbennig A154 wedi'u gwahardd ar gyfer cludo;ac Yn Adran II nodi, pan fo pecynnau o gyfarwyddiadau pacio lluosog ar un bil ffordd aer, y gellir cyfuno'r datganiad cydymffurfio yn un datganiad.Mae enghreifftiau o ddatganiadau o'r fath wedi'u cynnwys yn 8.2.7.

DP 967 a DP 970—Wedi eu diwygio i fynnu bod:

Rhaid sicrhau nad yw offer yn cael ei symud yn y pecyn allanol;a

Rhaid pacio darnau lluosog o offer mewn pecyn i atal difrod rhag dod i gysylltiad ag offer arall yn y pecyn.

7—Marcio a Labelu

7.1.4.4.1—Wedi'i ddiwygio i egluro uchder y rhif CU/ID a'r llythrennau “UN” neu “ID” ar becynnau.

7.1.5.5.3—Mae dimensiynau lleiaf y marc batri lithiwm wedi'u hadolygu.

Nodyn:

Caniateir parhau i ddefnyddio'r marc a ddangosir yn Ffigur 7.1.C o Argraffiad 61 o'r Rheoliadau hyn gyda dimensiynau lleiaf o 120 mm x 110 mm.

※Ffynhonnell :

NEWIDIADAU A DIWYGIADAU SYLWEDDOL I'R 62AIN ARGRAFFIAD (2021)